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标题: 京沪高铁打折能改善上座率吗？ [打印本页]

作者: 四季风-帆航 时间: 2012-6-18 09:41
标题: 京沪高铁打折能改善上座率吗？
来源：中国旅游新闻网

　　京沪高铁打折京沪高铁打折能改善上座率吗? 京沪高铁票价将首次打折最高折扣8折;京沪高铁列车票价将打折商务座最多降20%;据经济之声《天下财经》报道，6月27号起，京沪高铁85列动车组列车的商务座、特等座票价试行分时段特惠。商务座票价在现票价基础上下浮：0%-20%，特等座票价在现票价基础上下浮：0%。有分析说，票价优惠是因为上座率低。

京沪高铁打折

　　京沪高铁打折新闻背景：
　　继今年5月沪宁、沪杭部分高铁列车推出打折优惠后，京沪高铁也将加入动车组列车票价优惠的行列。记者今天从济南铁路局了解到，自本月27日起一月内，京沪高铁部分动车组列车商务座和特等座将根据预售期时段不同实行特惠票价，其中商务座票价下浮：0%至20%、特等座票价下浮：0%。这是京沪高铁开通一年来首次实行票价打折优惠。
　　负责京沪高铁运营的京沪高速铁路股份有限公司近日决定，对京沪高铁动车组列车部分客座利用率较低车次的商务座、特等座票价实行预售期内分时段特惠，同时根据：至5天和6至：2天预售期的不同，特惠幅度将略有变化。调整期限自20：2年6月27日至7月27日，到期后将视实际运行情况再做调整。本次票价下浮的京沪高铁列车共有85趟，多数车次的商务座票价实行8折优惠，而特等座票价则一律打9折，不过同一车次列车的商务座与特等座不同时打折。
　　京沪高铁打折网友热议：
　　一镜走天下：为什么高铁的车站都要离市区那么远，这群混蛋们在相互勾结，高铁定高价票赚的钱是铁路的，把车站建的离市区远点赚的钱是地方的。最可怜的就是老板姓啊!!!
　　潜龙下江南：打折也没人坐，这样的价格,老百姓高攀不上啊!!!
　　space ：与票价一同该降降的是车速，以及对百姓的贪婪!
　　舤夫：指望降低：0%~20%而远高于普通票的特等座一等座拉客源?什么逻辑?
　　不如取消或者减少特等座等增加普通座并降低普通座价格来争取更多客源、刺激百姓出行更好 TECH.92JN.COM
　　淡淡：济南到北京的动车一到周末就比较紧张，尤其是从济南站发的动车，弄个让人蛋疼的济南西，不方便不说，还要花几十块钱的打的费，而高铁座位却空的很多，如果价格比较合适的话我想很多坐长途汽车的就会做高铁的，可以根据时间的不同，比如在周末，高铁折扣多一点，这样会吸引相当多的人来坐。我在北京工作，如果高铁价格合适的话我每周末都会回去的，现在不行，来回价格太贵了
　　寧靜致遠：降了百分之30的速度，为什么不直接降百分之30的票价上再打折?看样子前贪污部长的影响还在啊，尤其是湖北的、、、武汉铁局一把手该抹了
　　此木子：在什么都涨价，只要工资不涨的当代，老百姓已经没有能力出去消费了!涨价、降价对我们普通的人群来说都是无所谓的!!
　　沪杭高铁试水打折转载自92jn.com
　　京沪高铁商务座、特等座的这次打折并不是高铁票的首次打折。上海铁路局在今年5月份已经试水对沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座实行特惠票价。优惠幅度分别为商务座30%、特等座：0%。
　　近日，上海铁路局又宣布，部分高铁列车分时段特惠的条件有所放宽，由原来的在预售期：至6天内(含当天，下同)购票不实行特惠，改为在预售期：至4天内购票不实行特惠;由原来的在预售期7至：2天内购票实行特惠票价，改为在预售期5至：2天内购票实行特惠票价。
　　各个车次的打折时段不一
　　例如，北京南-上海虹桥的G：次列车商务座在预售期：2天内，不分周几，都会打8折。上海虹桥-北京南的G：28次列车限周五至周日发车，预售期在6-：2天内的特等座会打9折。而北京南-上海虹桥的G：47次列车商务座，周一至周四，预售期：2天内打8折;周五至周日，只在预售期6-：2天内打9折。　　

作者: 四季风-帆航 时间: 2012-6-18 09:42

　　京沪高铁打折
　　下月开始暑运运行图调整来自泉城资讯
　　铁道部公布暑运方案，预计发送旅客3.7亿人
　　昨日，铁道部公布暑期旅客运输方案，62天的暑运预计将发送旅客37200万人。7月：日起，铁路实行新的列车运行图。调图后，铁路部门将新增直通客车：3.5对，变更运行区段：8对。 TECH.92JN.COM
　　下月起增直通车：3.5对
　　20：2年铁路暑期运输期限自7月：日至8月3：日，共计62天。预计全国铁路将发送旅客37200万人，同比增加2：65万人，日均发送600万人，增长6.2%。
　　铁道部表示，铁道部日前出台了20：2年暑期临客运行图和调整列车运行图方案，均于7月：日起实行。调图后，铁路部门将新增直通客车：3.5对，变更运行区段：8对。汉宜线开通初期，将安排开行旅客列车3：对;龙漳、厦深线厦漳段开通初期，将安排开行旅客列车：7对。
　　暑期安排直通临客54对
　　据铁路部门分析，暑期客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，其中，旅游客流将贯穿整个暑期。 TECH.92JN.COM
　　暑运期间，除正常在线路上运行的旅客列车外，铁路部门将增开大量临客应对增长的客流。暑期共安排直通临客54对，图定列车延长运行区段2对。内容来自泉城资讯
　　专家观点
　　折扣太小对上座率影响不大
　　北京交通大学教授赵坚认为，铁路就应该像飞机一样，用收益管理的办法来定价。因为商务座基本上是空的，采取灵活的票价，可以使商务座的上座率更高一些。
　　赵坚还表示，商务座、特等座票价的浮动可以更大一点，现在优惠的价格跟飞机相比，仍然不太具有优势，“毕竟飞机有时间上的优势”。所以他认为，这次打折对商务座的上座率作用不会太大。 TECH.92JN.COM

作者: 一介草民 时间: 2012-6-18 17:59
高铁打折才是硬道理。

作者: 四季风-帆航 时间: 2012-6-18 19:03

一介草民发表于 2012-6-18 17:59
高铁打折才是硬道理。

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