上海铁路局将于12月10日零时起实施新列车运行图，长三角铁路列车开行将发生较大变化，作为长三角副中心城市，合肥在本次调图后将增开至深圳、厦门、南宁、哈尔滨等华南和东北地区主要城市的动车组列车，合肥至厦门、桂林的列车运行时间分别由目前的28小时34分、26小时01分压缩至9小时26分、7小时49分。
据介绍，12月10日后，合肥除了动车组列车开行方向更多之外，动车组列车停靠站也将发生较大变化，高铁动车组列车大多停靠合肥南站，合肥站以办理普速列车为主，同时办理前往淮南、蚌埠、济南、北京、长沙、上海、温州等方向的部分动车组列车。同时，新运行图对京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合宁、合武等高铁列车开行方案进行优化，增开26.5对上海铁路局管内动车组列车，并对25对动车组列车的运行径路进行调整。
在增开高铁动车组列车的同时，新运行图又对普速列车开行进行优化：增开了14.5对普速旅客列车，主要前往兰州、西宁、黄山等地，其中上海首次开行前往新疆伊宁的T204/5次旅客列车，我省群众前往西部地区将更加方便。
为发挥铁路货运优势，新运行图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点，调整优化了货物列车开行方案。一是按最高时速120公里开行4列中欧班列运行线，同时安排了4列中亚班列、4列铁水联运集装箱快运列车。二是每天安排开行4列长三角零散货物快运列车，途经300余个车站，将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里，开行4列前往株洲、南昌等地的长途货物快运列车，同时，开行3列特快班列、5列快速班列、9列普快班列。作为长三角铁路网的重要组成部分，我省企业也将会享受到更加快捷的铁路货运服务。
另据了解，由于调图需要，上海铁路局曾于11月20日起暂停12月10日之后的车票预售。从11月25日起，除涉及杭州至长沙高铁及开行日期另定的列车外，其他列车12月10日及以后的车票开始发售，恢复预售期，各渠道的起售时间不变。