一提到低价旅游团,很多人的第一印象就是要进专宰游客的商店购物,只要摒住不买或少买,就能占到“便宜”。果真如此吗?
记者在采访了多名旅行社资深计调人员(即旅游线路的行程设计者)后发现,低价团的问题除了购物返佣外,在吃住行游上都会让游客掉进“坑”里,最终令整个旅程质量大打折扣,这才是低价团更大的问题所在。
出行优先选红眼航班
去东南亚海岛旅游过的游客可能都有印象,就是往返航班大多是红眼航班。为什么要选红眼航班?原因很简单,红眼航班因为不占用机场起降高峰时段,交给机场的起降费较便宜。这部分降低的费用也会在旅游报价上体现出来。在一些包机线路上,旅行社和航空公司还会选择在凌晨三四时的回程航班,这样就可以节省一晚住宿费。类似于“3晚5天”“4晚6天”的,就是这样的线路。
节省成本,小交通也有讲究。在出游过程中,导游时常提醒客人带好随身物品下车,这是因为游客在目的地乘坐的大巴是同时为好几个旅游团队服务的“套车”。当游客下车游览,这辆车又去接别的旅游团了。
尽可能把时间留给购物
无论是欣赏大自然的美景,还是参观各类文化瑰宝,出门旅游都是件放松身心的美事。但参加了低价团之后,多数人的行程就变成“上车睡觉下车拍照,回家什么都不知道”。这是因为低价团走的购物店和景点比一般的团要多,为了赶行程,游客不仅早出晚归,而且在每个景点停留的时间都不会太长,这种浅尝辄止的旅游,自然无法给人留下太深刻的印象。为赚取尽可能多的回扣,游客不仅要进更多购物点,还会把时间浪费在一些没什么特色却价格虚高的“鸡肋”景点上。之所以在行程中加入这样的景点,是因为门票返佣比较高,而一些游客必去的5A 级景点,却变成自费景点,剥离这部分门票价格,能让旅游团的报价看起来更低。
吃好住好基本上是奢望
一些国内旅游团,人均25元至30元的餐标很常见。但问题是,这样的用餐标准在低价团也未必能保证。为尽可能收回成本,导游会在餐标上收取扣率。比如,明明游客交纳的是30元的餐标费用,实际吃到的是25元,另外5元被旅行社拿走了。
在低价团想要住得好,基本没可能。为实现行程中约定的住宿标准,又要价格够便宜,酒店一般都选在偏远位置。对于那些想晚上出门感受当地民风及美食的游客来说,一出门就摸黑,找个出租车都难,多半只能困守酒店。
有旅行社资深人士坦言,现在一部分游客对低价的追求到了不理性的程度。旅行社不迎合游客这种心理,则可能失去市场份额。但“便宜没好货”,要想获得好的旅游体验,对低价团还是敬而远之为好。
红尘炼心 发表于 2016-12-20 12:45
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神州揽胜 发表于 2016-12-20 16:37
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老兵新手 发表于 2016-12-20 21:11
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地球一家 发表于 2016-12-21 12:59
这个季节要选择温度的地方比较好玩吧。我想去南方去度假,跟朋友约好的,我们在途家网上订酒店式公寓。
十里河 发表于 2016-12-22 17:21
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神州揽胜 发表于 2016-12-20 16:37
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老兵新手 发表于 2016-12-20 21:11
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一介草民 发表于 2016-12-28 20:43
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