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黄金周景区拥堵为何不断恶化?

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发表于 2013-10-16 08:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来源: 广州日报
  陈永雄 广之旅省内游中心采购总监
  杨晓东 金马国旅市场采购总监
  专家
  议事会
  主持
  记者罗磊
  本期嘉宾
  记者:黄金周自1999年实行以来,景区经过了多年历练,形成了相对完备的保障体系。为什么经过多年平稳运行,今年景区拥堵带来的问题又跃上各大媒体头条呢?像刚刚过去的黄金周九寨沟、故宫、西湖等景区的拥堵情况,引发舆论关注。这种情形为何没有改观?
  杨晓东:黄金周制度不断调整,但改变不了假日旅游经济不断扩大的趋势。只要人们集中出游,一线景区的拥堵现象便将越来越严重。
  陈永雄:一方面,国家制定政策,小汽车在国庆期间上高速路免费。另一方面,物价部门也要求一些主流景区在国庆期间执行门票优惠,大多数景区门票打8折。这两项政策效应叠加,让人们出游更容易扎堆。
  记者:对于在短期内缓解长假期间的景区拥堵问题,您有什么建议?
  陈永雄:落实旅游惠民政策的同时,还要考虑实际落实的困难和效果。国内各区域经济和旅游发展水平不平衡。珠三角家庭拥有汽车已经非常普遍,不少家庭更是拥有数辆汽车。国庆对小汽车高速通行免费,景区就是建再多的停车场车位都不够用。而如果对20座以上的大(中)巴免费,一方面可以占用更少车位,另一方面将更有秩序。而对于国庆期间的门票优惠,应该实行长效机制,彻底整治门票价格虚高,让门票在全年的平均价格真正降下来。
  杨晓东:当前出现拥堵的都是一些山岳型、文化型景区,其旅游产品开发程度不够。其实,各大热点景区也可试点细分游览模式。以故宫为例,可设置古建、瓷器、书画、皇家文化等几大类游览线路,以分流游客。
  记者:长期而言,要一劳永逸解决景区拥堵,各方还需做出怎样的努力?
  陈永雄:景区规划设计时都要评估最佳容人量,各景区管理部门心里都有底,但目前没有景区公布这一数据。各地旅游主管部门和假日办应加大景区监控密度,建立公开透明的预警机制,及时通报重点景点处客流量,做好险情预警、游客分流和疏导工作。
  杨晓东:如今景区优胜劣汰,两极分化越来越严重。一些占据独家资源的景区将占据更多的市场份额。由于新旅游法的实施,景区和目的地建设要更注重品质,做特色有价值的产品,现在拼的是服务和产品的价值,一些单纯靠资源吃饭的景区需要转型。


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沙发
发表于 2013-10-16 10:14 | 只看该作者
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板凳
发表于 2013-10-16 18:21 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2013-10-16 19:59 | 只看该作者
老兵新手 发表于 2013-10-16 10:14
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 楼主| 发表于 2013-10-16 19:59 | 只看该作者
四季风-帆航 发表于 2013-10-16 18:21
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