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太空游，离我们有多远? 白骅 “飞天之旅”在四川受热捧 ![]() 图为美国XCOR宇航公司的“山猫2号”在太空飞行的模拟图![]() 四川首批4名太空游预订游客与旅行社负责人(左一)合影王易摄 □本报驻四川记者白骅 近日，四川一家旅行社在成都召开新闻发布会，面向云、贵、川等3省招募“太空旅游”游客。如此“高端、大气、上档次”的旅游项目在西南地区，尚属首次，立即激起了公众浓厚的兴趣，也引发了业界对太空游的热议。 意义非凡的“飞天之旅” 据介绍，此次太空游合作项目是与荷兰商业宇航公司SXC合作进行的，首批游客将于明年乘坐美国XCOR宇航公司的“山猫2号”新型太空飞船到太空圆梦。 太空飞船会把游客带到海拔103公里高度的太空，这时航游高度已经超过国际公认的太空边界(100公里)。在整个飞行过程中，游客都将坐在宇航员旁边的副驾驶座位上，可以观摩宇航员驾驶飞船的全过程。游客还可以透过面积4平方米的全景窗，在失重状态下以最佳视野欣赏太空与地球。不过，整个旅行全程仅会持续一个小时左右，在太空停留5到6分钟后就会返程。此次太空旅行同时也是一对一服务的高端项目，每次飞行仅有一名宇航员和一名游客。 据负责该项目西南片区的某旅行社产品总监欧阳戈介绍，此次的太空旅行社可谓“意义非凡”，全球前100名飞往太空游客的姓名，将被镌刻在荷兰SXC公司航空中心的纪念墙上，可以说是“载入史册”的一次旅行。 太空旅行自然属于高端产品，其价格也让普通民众望尘莫及。记者了解到，就单纯飞行费用而言，第一批游客的费用为10万美金，而以后的飞行费用还将上涨;在正式飞行前期，游客还需前往美国进行全身体检及测试，同时还要进行失重体验等训练和适应，而这笔费用还需要约10万元人民币。这样算下来，即使首批游客的费用相对较低，也需要70多万人民币，按照60分钟的飞行时长计算，游客在太空旅行中每分钟就将花掉超过1.2万元。 多重保障规避风险 作为新兴的旅游产品，飞往太空毕竟不同于游山玩水，其中的风险成为游客和业界关心的一个问题，甚至有游客报名前都不敢告诉家人。 成都市旅游协会旅行社分会会长张江魁也提醒说，享受这类产品，不是有钱有闲就可以，还是应该考虑安全保障和身体情况。 对此，欧阳戈表示，此次太空旅行已经从飞行设备、人员培训、保险保障等方面最大限度地规避了风险。 据了解，从设备上来说，飞行所用的“山猫2号”飞船已经通过了多次严格测试，各项指标均已过关，除正常飞行需要的两部引擎，该飞船还配备了两部备用引擎，同时降落伞、救生衣等避险用具也均齐全;从人员培训方面来讲，除了由专业的宇航员驾驶飞船外，游客还会在美国接受严格的体检和培训，先确定其身体状况是否适宜参与太空旅行，随后会进行失重体验等适应性训练，甚至还会乘上喷气战斗机，让游客感知高速飞行、空中旋转等高难度动作;在保险方面，旅行社将为游客购买高额的人身意外保险，就目前沟通的情况来看，最高赔付将不低于300万美元。 “从理论上说，任何旅行都有风险，100%规避是不可能的。”欧阳戈说，“但是，各有关方面都已经做足了准备，将全力保障游客的安全。” “四川热度”令人刮目相看 据欧阳戈透露，太空旅游项目推出短短几天内，就接到上百人咨询，其中四川地区已经有4名游客预订了该产品。这一远超预期的销售业绩不仅让旅行社颇感意外，也让荷兰SXC公司刮目相看。 欧阳戈说：“考虑到名额有限，我们仅是小范围的推广，但没想到这么快就有4个人预订了，还有3名游客正在考虑。这个情况就连荷兰方面也没想到。” 就在记者采访时，正好有一位咨询者来到旅行社咨询太空游的相关情况。当被问及为何渴望飞往太空时，这名咨询者表示：“生命的长度或许无法控制，但是我想让生命的宽度和厚度尽可能增加。” 对于报名和签约的火爆，欧阳戈认为，这说明高端定制型旅游产品正越来越受到欢迎。“太空旅行因为费用高昂确实比较特殊，但是诸如南极破冰之旅、北极圈之旅、全球佛教禅修之旅等产品还是能被相当的人群所接受。” 太空游：梦想与现实的距离 ![]() 东方明珠电视塔内的一些太空体验项目吸引了众多游客。图为游客在上海东方明珠电视塔“太空馆”体验“漫步星球”。 钮一新摄 □谢军 在广阔无垠的外太空，当飞船全身180度反转时，映入眼帘的是既熟悉又陌生的地球;一直以来对于有飞天梦的普通人来说，不可思议的场景似乎将成为现实。日前，在长江上游的四川，“四富翁斥资百万游太空”的消息引来众多关注。在长江下游的浙江，已有十多位游客正在翘首期盼。太空旅游正在登陆浙江地区。 梦想可以成真 一粒番茄种子经过一场太空旅行，能长出数倍大的果实。太空带给人们的惊奇总是超越想象。太空旅游在国人心中，一直是遥不可及的梦。 面对太空的诱惑，浙江旅游市场已经积极行动起来。据悉，去年浙江已经有十多位游客签订了旅游意向书。 据浙江国际旅游集团有限公司董事长江焰介绍，该集团已经设立了专门的事业部，并积极开发太空旅游产品;该公司推出一款太空旅行票，这款产品不仅仅是立足浙江市场，而且还瞄准其他省份。 “由于我国航天资源主要集中在科研层面，国内发展太空旅游需要与外国公司合作。”江焰告诉记者说，目前浙江国际旅游集团推出的太空旅游项目是“亚轨道飞行”项目。游客在此期间不仅仅能体验到几分钟的失重感觉，还可以一览“地球的容颜”。 目前，国外太空旅游公司纷纷向中国游客抛来橄榄枝。据了解，英国维珍银河有限公司此前推出的太空旅游项目，在已预订票的500多名游客中，有一位浙江宁波籍的商人。 荷兰商业宇航公司SXC太空旅游亚洲总裁邓伟贤告诉笔者，近年来，由于中国人对太空的热情高涨，“山猫2号”首批推出100个席位，把亚洲更多的名额分配给了中国。太空游产业前景广阔 随着载人航天商业化的发展，如今太空不仅仅是宇航员的乐园，更是大众期待的旅游场所。 据了解，国外很多从事太空体验与旅游服务的公司正在兴起，如美国太空冒险公司、英国维珍银河公司、美国比格罗宇航公司等等。 有专家表示，太空旅游业的时代已经到来。随着相关商业模式的成熟，极大地降低人们前往太空旅游的交通成本。在未来十年里，人类将实现一定规模的太空旅游。 事实上，我国神舟系列飞船的一次次成功，以及“探月计划”的实施，进一步激发了国人对于太空的向往之情。 目前，国外不少旅游公司都挤入中国力图在太空游市场中过来分一杯羹。 去年荷兰SXC太空旅游代理公司在中国大陆推出太空旅行票，报价为22万美元。而英国维珍有限公司的相关项目，需要20万美元。 有业内人士分析称，尽管太空旅游只是“不差钱”的富豪专利，但从价格角度来看，浙江地区富人较多，这个价位的太空游有市场。很多国外太空旅游或者体验公司已经看好这一地区的市场前景。 费用、安全仍是制约因素 太空旅游，受欢迎的程度越来越高。不过，太空旅游起步的门槛仍然不低。相较于其他旅游项目，太空旅游的费用比较昂贵。 有业内人士表示，太空旅游之所以昂贵，除了技术方面的限制以外，把飞船送上接近地表带需要消耗数以百万吨计的昂贵燃料，不管是航天飞机还是宇宙飞船，把几吨重的物体送上近地轨道的价格都在2万美元以上。同时，飞船发射、跟踪联络及返地面设施的费用也同样昂贵。 “太空游，需要从极少数富豪走向较大的人群。”浙江大学旅游管理系周玲强表示，扩大太空游市场的关键在于降低费用，对于太空旅游，有兴趣的人很多，但高昂的价格费用，让游客望而却步。 相较于昂贵的费用，太空旅游安全更为重要。在太空旅游的过程中，游客的身体必须要能经受得起火箭起飞时的巨大噪音、振动、过载等种种考验，同时，还必须能够耐受强辐射、长时间失重等状况。 周玲强认为，目前太空旅游依然具有高风险。对于一项面向大众的旅游产品，安全性是最为关键的门槛。 对于太空游的发展前景，美国航天局前任官员约翰·曼斯菲尔德保持谨慎态度。他曾说过三个“一百倍”：“太空游必须便宜一百倍，可靠一百倍，高效一百倍。” 或许，这就是梦想与现实的距离。再迈一步，我们就更近一步。 ●链接 目前，市面上热炒的“太空游”项目大致可以分为四种： 第一种是抛物线飞行。这种飞行并非“纯正”的太空游，只是利用高性能失重飞机做连续的开普勒抛物线飞行，但能让游客体验约30秒的太空失重感觉，价格相对低廉。 第二种是高空飞行。当游客飞到距地面18公里的高空时，就可以看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空。俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机就可以开展这样的飞行。 第三种是亚轨道飞行。亚轨道飞行能把游客送到距地面100公里左右。这种飞行能在火箭发动机熄火和再入大气层期间产生几分钟的失重。目前，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”就是此类的典型。 第四种是轨道飞行。国际空间站是实现轨道飞行的主要依托，而俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机是供游客到达空间站的主要交通工具。它们的“船票”价格约为2000万美元。
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狗仔卡
发表于 2014-6-13 06:00
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