本帖最后由 孤帆远影 于 2014-7-25 22:51 编辑
三藩市‘九曲花街’‘ ‘九曲花街'位于三藩市俄罗斯山上,是伦巴底街上最为人所熟知的路段,九曲花街为该街横贯海德街(Hyde Street)和理维沃斯街之间的路段。这起因于它是全美国最弯曲的一条街道,短短一段路上一共有八个急弯,只允许由海德街驶向理维沃斯街、下坡方向的单向通行,而旧金山缆车(San Franciscocable car system)跑华街-海德街线则途经此路段的起点(也就是最高点的街口位置)。这段坡度非常陡的街道原本是直线通行的,但考虑到行车及行人安全,这路段于1923年便被改成目前所见的弯曲迂回情况。这个设计最早是由业主卡尔·亨利提出的。这个设计旨在利用长度换取空间减缓沿线的坡度大小(27%)。整条九曲花街长600英尺(180米),直线路段长412.5英尺(125.7米),并且用砖块铺成路面增加摩擦力。起点处标示著最高限速为5 mph(8 km/h)。 在1999年,三藩市政府成立了一个弯曲街道特别工作小组,尝试解决伦巴底街周围拐弯部分的交通问题。于2001年,特别工作组认为,为了交通而永久性地关闭一个街区是不合法的。取而代之,特别工作组决定在区域内制定一个夏天停车禁令、在主要的节日里禁止向东通行并且为停放在区域内的车辆增加罚款。尽管居民对此解决方案的效益争论不止,特别工作组还是提出了利用小巴去运送观光客到著名街区的想法,因为游览该地区的吸引点之一就是沿着街道弯曲的部分驾驶,那也可以说是对驾车者的技术考验,吸引很多驾车者跃跃欲试。但居民们投诉旅游车对他们构成骚扰,为此当局最近又立出周末白天时段禁止外来车辆进入。可笑的是实行禁令之后,车子少了,但游客却更多了。由于不能坐车通过,人们只好步行,边走边拍照,喧喧嚷嚷,九曲花街反为变得更热闹了。看来那里的居民将又会有投诉了,而市政府又将有何策略以作应对呢?人们正拭目而待。 由于伦巴底街上的“九曲花街”有着上述令旧金山人为之骄傲的光荣历史,因此每天吸引着来自世界各国的游客对它的青睐。
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