星光南阳部“矮寨大桥”拍摄活动花絮

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矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底，创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

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矮寨特大悬索桥：世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥，毫米粗导绳将拉通万吨钢缆据。中国第3高桥（第一高为沪渝（沪蓉西）高速四渡河特大桥，高560米；第二高为沪瑞（镇胜）高速坝陵河大桥，桥面设计标高与流水面高差370米）。

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:22
矮寨特大悬索桥：世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥，毫米粗导绳将拉通万吨钢缆据。中国第3高桥（第一 ...

矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高
速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，横跨德夯大峡谷，落差达400多米。特殊的地形地貌让这座世界级的峡谷大桥面临五大“世界级”施工难题：

一、地形险要。桥面到峡谷底高差达330米，两岸索塔位置距离悬崖边缘仅70至100米；

二、地质复杂。桥位处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象；

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:23
矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高
速公路的控制性工程，距吉首市约20 ...

三、峡谷多雾。据统计，瞬间最大风速为31.9米/秒；

四、吊装难。主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨；

五、运输难。土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石的材料运输总量就达18万吨。

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:24
三、峡谷多雾。据统计，瞬间最大风速为31.9米/秒；四、吊装难。主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单 ...

世界第一

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；

三是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一；

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:25
世界第一一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；
二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案 ...

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:26

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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:28
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遨游太空 发表于 2014-9-23 14:28

神州揽胜

好作品 邀请必回 投票加分 欣赏支持。

炯炯省略

漂亮！精彩！投票加分支持老师佳作！

红山春前

精彩，欣赏学习

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神州揽胜 发表于 2014-9-23 14:41
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红山春前 发表于 2014-9-23 14:44
精彩，欣赏学习

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