30年前的长沙夜景——老照片带你穿越时空(图)

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　　←1981年7月的一天晚上，在长沙湘江边拍摄的船民生活照片。远景是湘江一桥（现橘子洲大桥）和橘子洲夜景。近景中有三位船民正在喝茶、纳凉和扯谈。另一艘船上有炊烟，一个船民正在做晚餐。江面有风，船体有些动，慢速拍摄，照片不是很清晰。

　　→上世纪80年代以前，长沙市民的主要娱乐活动是看电影。这是1981年5月的一天晚上，在中山路新华电影院门前拍到的场景。几百辆自行车停在那里，可见有些观众是远道而来。广告墙上排在最前面的电影是《第二次握手》。

　　图/文 谢金庭

　　30年前的长沙夜景能看到什么？

　　这组长沙夜景老照片，是我在1981—1983年拍摄的,当时正处于改革开放初期。

　　拍摄夜景的地方，是市中心的主要街道。拍摄主体，有的仍然在，但周围环境变了，如火车站、五一路等；有的拍摄主体已经变了，如湘绣大楼、新华电影院等。

　　从这些老照片中，还可看到当年市民的主要交通工具是自行车，因为过去中国被称为“自行车王国”。现在汽车代替了自行车，在市区，出行速度反而更慢，而且造成环境污染和拥堵。这也是发展中出现的新问题。

一个从

　　↑1981年5月，我站在宝南街口拍的中山路夜景照片。远处那栋楼是湘江宾馆。5月初，法国梧桐的叶子还没有长大，仍能看到楼房里的灯光。那时，晚上10时以后，街上人、车都比较稀少，街道显得有些空荡和宁静。

　　↑1981年5月拍摄的长岛饭店夜景。该饭店建于1978年，地处五一东路，离新火车站较近，客源多，而且高、中、低档客房都有，服务设施比较齐全，入住率稳定在90％以上。2010年饭店西侧拆除，建了一栋32层的商住楼，名叫“潇湘国际”。2012年拆除了饭店东侧，再建一栋32层的商住楼，大楼下半部为饭店，与老饭店连通经营。考虑市民对老饭店的情感因素，新大楼将尽可能保留老饭店的风貌。

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　　↑1981年4月，在五一中路拍摄的原省政府大楼及门楼夜景。省政府是在1978年修通五一路以后搬到这里来的。

　　↑1981年4月，在五一西路原市邮政局门前拍摄的长沙饭店夜景。当时的行道树是泡桐树，4月正是泡桐花开的时候。长沙饭店面向五一路这边是旅馆部，餐饮部靠南边，门对蔡锷中路，是市中心就餐人数最多的饭店之一。上世纪六七十年代在饭店的厨工，现在有些成了高级厨师，如湘菜大师谭添三，就曾在长沙饭店工作多年。

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　　↑1983年4月的一个雨夜拍摄的原五一广场西南角的湘绣大楼夜景。在上世纪80年代初，在五一广场，只有湘绣大楼有点规模，大楼高六层，面积较大。大楼内有两个单位：省湘绣厂和省工艺美术研究所。一楼是门面，出售湘绣产品和各种工艺美术品。后来，大楼内的两个单位都搬去新址，大楼被拆除重建，成为现在的高楼。

　　↓1981年4月底拍摄的长沙新火车站夜景。因为火车站是长沙的门户，除节假日外，有时也开夜景灯，拍车站夜景的机会较多，但要拍好也真不容易，我拍了多次，也没有几张满意的。

神州揽胜

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四季风-帆航

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神州揽胜 发表于 2015-8-30 21:32
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四季风-帆航 发表于 2015-8-30 21:40
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光影小莫 发表于 2015-8-31 11:22
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光影小莫 发表于 2015-8-31 11:27
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