南京地铁3号线将启用全新检票系统

一介草民

来源： 中国江苏网


　　闸机等待时间将缩短为4秒，可有效杜绝“尾随逃票”

　　乘地铁刷卡等待时间将从目前7秒缩短至4秒，大客流的通行效率大大提高。记者昨日从交通部门获悉，明年投运的南京地铁三号线将启用全新的自动检票系统，乘客过闸时间缩短，而且有效杜绝“尾随逃票”现象。据悉，规划中的无锡、扬州、徐州地铁都有望采用。

　　据了解，已在南京地铁1、2号线、1号线南延线，苏州地铁1号线投放1500台地铁闸机的固力保安防集团，将为明年投运的南京地铁三号线提供584套标准通道以及69套宽通道对开扇门(即闸机)。集团中国区总经理戴永贵告诉记者，新闸机安装空间更为节约，机箱宽度仅需300毫米，这可以在有限的站厅空间布置更多闸机，提高车站客流通行能力。随着江苏各城市的地铁建设速度加快，线路交错多，使用人数迅猛增长，需要提高大客流的通行效率。

　　记者注意到，三号线新闸机与现有的地铁闸机比，通行速度将更快。“南京现在的闸机关闭时间是7秒，而三号线缩短为4秒，这样可以更好应对大客流。”戴永贵介绍，明年南京将有多条线路换乘，客流将成几何增长，而青奥会的召开，也将迎来大客流。而通过缩短闸机开合时间，客流通行率也将提高近一倍。

　　另外，上个月南京地铁集中整治逃票现象，据悉每年地铁逃票在800万-1000万，不少人就是“尾随”逃票，一前一后刷卡一起出。对此，新的闸机也将增强防尾随能力。“南京老的闸机可以红外感应到20厘米，如果20厘米内有人会自动关闭，而新闸机将扩大为30厘米。”据悉，机箱上有传感器，可以收集乘客的位置信息，然后传到控制板，按照智能化的通行逻辑，判断出各种尾随、逆向通行情况。一旦出现这种情况，闸机将及时关闭，同时防止逃票。不仅如此，三号线新闸机还将启用“爆闪”装置，即在闸机上装有红色“警报器”，一旦发现逃票将会爆闪并像警报一样拉响，这也将大大增加逃票人的心理压力。(记者刘海琴)

四季风-帆航

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十里河

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一介草民

四季风-帆航 发表于 2013-7-21 11:54
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一介草民

十里河 发表于 2013-7-21 21:41
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十里河 发表于 2013-7-21 21:41
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娄群才

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一介草民

娄群才 发表于 2013-7-22 23:29

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