广东连日下起了大暴雨。 记者王维宣 摄
广州白云机场不少航班受到暴雨影响。记者王维宣 摄
强对流天气引发近日航班大面积延误取消 高铁一票难求 航空延误险报案成倍增加
本报讯 (记者索冬冬、周慧)近日暴雨雷电等强对流天气影响华南地区，引发航班大面积延误、取消，部分航班则是备降、返航，部分受影响的消费者不得不奔赴高铁站“曲线回家”。面临着延误失信、高铁竞争加剧，航空公司受到的压力也是越来越大，不少消费者弃机选高铁。
航班受影响令旅行社也很“受伤”，连日的恶劣天气也导致部分旅游团取消或延期，旅行社除了利润受到影响外，还得承担协调旅客返程等相关成本。
记者从广东保监局了解到，截至昨日下午6时，广东保监局已接到各公司上报保险理赔报案11927件，估损金额1.95亿元。
“高铁+飞机”曲线回家
近日，暴雨雷电等强对流天气影响华南地区，南航广州启动了今年首次航班大面积延误黄色预警，3月30日当天南航就取消了258个航班，84个航班备降临近机场，5个航班返航，这也打乱了不少游客和出差人士的行程。
昨日，市民曾先生对记者表示，他本来31日计划从上海回广州，但是由于暴雨影响，航班一再延误最终取消。他表示，“为了保险起见，最后只能先从上海飞到长沙，再坐高铁回广州了，但是多花了一晚的住宿和中转的费用”。
除了游客外，不少商务人士也是逐渐放弃飞机开始选择高铁出行。消费者李先生抱怨称，由于工作对时间卡得很紧，延误不仅影响行程而且工作也受影响，“一下雨晚点1个小时都算正常，现在去武汉出差的话坐高铁可能更方便”。
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民航面临延误和高铁冲击两大压力
面对逐渐完善的高铁网络，民航受到的压力越来越大，为此也是纷纷打折促销、削减部分航线运力应对。
民航官方统计的数据显示，航班准点率已连续三年低于80%，2012年更降至历史新低—4.83%。
有业内人士指出，雷雨季节民航晚点很多也是出于安全因素考虑，而高铁在复杂天气下具有更强的适应性，而在乘坐体验、价格等方面也是差别较大。
据了解，一般情况下，200至1200公里距离本身是高铁的优势距离，武广高铁区间内高铁优势较大，而超过1200公里以上的中长线运输，愿意选择飞机的出行者占到大多数。
而以广州到北京为例，高铁运行大约8~9个小时，而飞机则只需要2.5~3个小时。但如果在雷雨高发季节，航班延误三四个小时，算上登机等时间，基本上与高铁时效相差无几;如果航班取消后，旅客临时购买高铁票还面临无票的风险，只能上演“人在囧途”。
航班受影响 旅行社遭遇损失
航班受影响令旅行社也很“受伤”，连日的恶劣天气也导致部分旅游团取消或延期。
昨日，广之旅方面称，近期航班延误、取消影响部分旅游团的行程，“现在也是旅游淡季，所以影响也不会特别大，这次只有几个团受到影响，在一些台风季节影响范围较大，旅行社一般也会提前做好应急预案。”
对于旅行社的损失，昨日有旅行社人士对记者表示，航班取消的话，旅行社这一趟旅游团的利润完全没了，延期转团部分酒店、机票采购资源可能出现上涨，而对部分滞留的旅客协助安排也要一部分成本。
旅行社方面指出，因为这是天气等不可抗力造成的，旅行社一般会全额退款，但不会有额外的补偿，消费者也可以选择延期转团。
航空延误险
理赔成倍增加
安联财险相关负责人表示，从3月28日~31日，安联财险共收到30个旅行延误的报案，最多的一天有13个报案，而对比3月24日~27日数据，旅行延误报案为5单，相比之下暴雨几日延误险理赔数据成倍增加。
平安产险相关人士表示，受马航事件、天气因素、机场运力三个方面的影响，航意险投保数量明显增加，3月份意外险投保同比增长51%。
平安财险相关人士表示，“目前险企单独销售航空延误险的数量并不多，很多航空延误保障都是包含在航意险或者旅游意外险当中，所以单独投保航班延误险的消费者数量有限。”安联财险相关人士指出，以网上热销的某款旅游险为例，旅行延误(包含航班延误在内)每4小时可获赔300元，行李延误每6小时可获赔500元。此外，它还提供医疗费用(含门诊和住院)、公共交通意外等保障。
作者：索冬冬 周慧
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发表于 2014-4-3 14:28
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狗仔卡
发表于 2014-4-3 08:32