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发表于 2014-4-30 06:57
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来源： 湖北日报
武汉至神农架至少8个小时的路程昨日被历史性改写。昨日，东航空客A319飞机，经武汉飞往神农架，通过检测，圆满完成验证飞行。最短飞行时间50分钟。
昨日上午，天河机场首次响起“神农架航班”的信息通知。由浦东机场飞来的空客A319客机于11时抵达天河机场。11时30分，记者受邀与民航上海监管局、东航股份公司、东航武汉公司、天河机场和神农架机场等相关单位组成的验证飞行组登上飞机，15分钟后，飞机起飞，开始武汉飞往神农架的首次旅行。12时45分，抵达神农架红坪机场上空，为飞行测试盘旋数圈后，飞机稳稳降落在停机坪。
随后，飞机再次起飞，反复起降，进行通场起降、空管通讯、地勤保障等一系列科目检测。一小时后，民航上海监管负责人在总结讲评会上宣布：验证飞行取得圆满成功。
东航发言人称，该航线的成功运营犹如城际空中巴士，将让神秘而美丽的神农架通过上海这座国际大都市走向世界各地。该航线是东航与湖北省政府进一步深化战略合作，服务中部地区旅游发展和经济建设的重大举措。
据介绍，投资逾10亿元的神农架红坪机场，建于海拔2580米高山之顶，是我省继武汉、宜昌、恩施、襄阳之后第5个民用机场。机场设计飞机年起降2917架次，年旅客吞吐量25万人次。
该机场是我国第3座高高原机场，因海拔高、氧气稀薄、气候复杂，飞行难度大。为此，民航局对此类机场的航线设置了严格的准入条件。
为保障飞行安全，神农架机场试航由东航从总部上海选派具有丰富高高原飞行经验的C级教练员，组成双机长“豪华机组”执飞。执飞机型空客A319，是全国五种适用于高高原机场的飞机机型之一。
据悉，武汉至神农架航线下月将正式通航，线路为上海—武汉—神农架。(记者 徐露 李彦睿)
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楼主|
发表于 2014-5-2 16:28
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狗仔卡
发表于 2014-4-30 20:49
