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来源：现代快报 ![]()
屏幕显示很多航班延误 ![]()
很多旅客到柜台要求改签 现代快报记者 邱稚真 摄 昨天南京禄口机场出现大面积航班延误，这是南京禄口机场自启用T2航站楼以来，首次面临航班延误大考验。现代快报记者了解到，受流控影响，华东区域航班出现大面积延误，除南京禄口机场外，上海、杭州等地的机场航班也出现大面积延误。昨天，现代快报记者在T2航站楼内看到，航班延误后，禄口机场各驻场航空公司均制定了应急处置预案，确保机场平稳运行。 见习记者 徐红 现代快报记者 廖健伟 刘伟娟 南京禄口机场 昨延误航班超20个 近日，一则民航消息网上热传，称近一个月内，国内12大机场将出现航班大面积延误现象。对此，南京禄口机场工作人员表示，航班延误情况，其实每天都有。网传航班延误将持续近一个月，该工作人员表示否认。 昨天，现代快报记者从民航部门了解到，近期，受流控影响，航班会出现不同程度的延误，建议小伙伴们出发前，及时与航空公司取得联系。那么，受流控影响，航班计划会不会减少呢？对此，民航相关工作人员表示，这要看航空公司的意见。不过，现代快报记者了解到，昨天起降航班量比前一天要少。具体情况，相关工作人员表示不愿意透露。截至昨晚8点，南京禄口机场共取消航班5个，延误1小时以上航班，超过20个。 改签，破例给乘客升舱 昨天下午1点30分，现代快报记者来到了禄口机场的T2航站楼。根据航班信息牌上的显示，有11班飞机晚点或者取消。 “哎呀，航班怎么取消了呢？”一进航站楼大厅，王先生就看到了自己航班被取消的消息。王先生购买的是海南航空HU7274号航班，这趟航班是飞去大连的，预计起飞时间是昨天下午3点15分。据海南航空公司在禄口机场的工作人员介绍，这趟航班已经由于流量控制，被迫取消了。 “现在可以帮您改签去东航下午4点多的一趟航班。你看可以吗？”工作人员告诉王先生。在征得王先生的同意后，工作人员交给王先生一张改签单，叫王先生拿去相应窗口换登机牌。 不过，工作人员也告诉王先生，由于昨天改签的旅客很多，东航的这趟航班可能已经没有剩余的座位,“如果没有座位了，我们再帮您协调。”工作人员说。 与王先生同坐一趟航班的黄女士，就为了找空位，先后改签了4趟航班。 “我是带着孩子来的，前面三次，不是没有我的座位，就是没有孩子的座位。这已经是我们第四次改签了。”黄女士说。 由于座位实在是紧张，为了给黄女士母子找到座位，航空公司破例将黄女士母子的经济舱升级到了头等舱。“虽然多等了一会，但是有头等舱坐了，还是值得的。”听说自己能坐上头等舱，刚刚还垂头丧气的小男孩一下子有了精神。 据海南航空公司的工作人员介绍，旅客因为航班延误而需要改签，即便最终需要升舱，他们也是不收取任何费用的。 管吃管住 南方航空公司的一位负责人告诉记者，由于南京上空的流量控制还会持续一段时间，他们早已做好了全套的应急预案。 “目前，我们已经准备好了飞机的延误餐，只要在饭点时还在候机，就可以凭登机牌领取延误餐。此外，如果有航班当天无法起飞，我们也会为旅客准备宾馆。”这位负责人说。 虽然各家航空公司采取了应急措施，不过，部分旅客仍然表达了一些不满。“就算是不可控的因素，航班取消前总归可以给我们发个短信吧。”虽然顺利办完了改签，但是王先生还是提出了自己的意见。 相比王先生，张先生就幸运得多，昨天一早，张先生就接到了航空公司的短信，“短信说我的航班取消了，要我早点来机场办理改签。所以我原本是晚上6点多的飞机，下午2点就先赶过来了。”张先生说。
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楼主|
发表于 2014-7-26 15:03
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狗仔卡
发表于 2014-7-26 08:21
发表于 2014-7-29 21:42