2014年春运广铁集团图定旅客列车车票首日共售出30.3万张。相比之下,2015年春运图定车票预售首日共售出约7万张,比去年减少了23.3万张,其中图定普速列车车票减少了16.9万张、高铁车票减少近6.4万张。(12月8日《羊城晚报》) 这一数据,莫过于火车票预售期延长至60天的“缓解”作用。是的,有计划和固定假期的旅客提前买了车票,把高峰期和乘降的高峰期都错开来。虽然,高峰时期少数热门方向“一票难求”的现象仍将存在。但是,这“化聚为散”的效应已充分的呈现出来。其实,买票这个“难题”,需要铁路部门集思广益提出解决方案,旅客本身也可以从中找到“快、准、狠”的方法购票。结合以往购票经历,笔者来谈谈购票心得。 “下手一定要快”。今年,铁路部门预售期延长至60天后,有不少的热门城市车票已经“一扫而空”,可是,许多旅客尚未确定出行计划就先买了票,在“15天惠民意”的举措下,意味着会有不少旅客将在“免退票费”之前退票。那么,在“退票潮”到来之际,就是其他旅客第二次“下手”之时。 “购票时间要准”。若提前60天没买到票,开车前15天也没把握住退票潮,不用着急。因为通过延长预售期后,铁路部门掌握了大概的客流情况,有充足的时间调配运力,根据实际状况,在一些需求较高的线路上加开临时客车。并且,临客车票不受预售期的限制,一旦确定开行,就会发布公告,旅客便可“准时”购买。 “黄牛倒票难”。 只有通过正规渠道买票,才能不给黄牛党“专空子”的机会。目前,可以通过www.12306.cn网站, 95105105电话,“铁路12306”APP、市内代售点和站区售票窗口(机)购买车票,也有利用其他第三方中介软件诱导旅客购票的“骗子”,他们所谓的中介,就是旅客把钱付给平台,平台作为中介再去买票,如果中间出现延迟就有可能买不到。而“12306官网”,用户完成付款就代表着已经买到了票,绝对不会出现中间环节的延误。只有按照正规的方式购票,才能给非法途径卖票的人们给予“重创”。 每年的春运都是铁路部门的“重头戏”。延长60天预售期、梯次退票、15天惠民意……不难看出铁路部门对春运的重视程度,这关键还是在于铁总对大家的关爱与关怀,时时刻刻把大家所担心的问题放在首位。相信笔者谈了这么多,大家对于自己的购票“方案”都心中有数。其实,在购票的“领域”里更能体现出自己对生活的规划、对事物的计划。兴许大家还能想到更好的“妙招”,早日踏上春运之旅。(罗文丹)
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