来源：中国旅游新闻网
本报讯 本周末，铁路春运将迎来第二个周末，返家客流高峰将一路攀升，直到除夕前回落。昨天，北京青年报记者登录12306网站查询后发现，夜间开行的开往广州和深圳的高铁动卧列车也成了抢手货。截至发稿时，2月15日至17日连续三天的卧铺车票均销售一空。(中国经济网 2月13日) 临近节前春运高峰，什么车票都变得炙手可热，就连一度质疑的高铁动卧车票也变得十分紧俏，而这种紧俏的背后的推手是什么呢，是市场、是方便，还是需求。 据报道，北京方向开往广州深圳的高铁动卧15日至17日的卧铺票已销售一空，从中可以看出这不是务工和学生的客流，除此之外，只能是探亲访友和商务客流，而临近春节的商务活动也并非那么繁忙，因为商务人士最注重的是节日的放松和休息，以此推断，那只能是节日探亲访友客流，这说明了一个问题，部分经济发达地区随着高铁的发展，一些收入较高的群体对高铁需求在上升，而高铁动卧的开行正好满足了这部分人的需求。 在我国发达地区和省份，生活水平的提高在逐渐改变着人们的生活行为方式，特别是一些较高收入群体，他们懂得工作与休息和紧张与放松的比例关系，他们也最能打破常规，突破世俗的禁锢，用自己的方式主导自己的生活，因此他们对节日消费的观念不会那么拘谨，也许往年他们都会选择坐飞机，而今年高铁动卧在方便与舒适上优势使他们转变了节日出行方式的选择，特别是坐高铁动卧能得到充分的休息，这一点是飞机和公路交通不能比拟的，因而也就有了发达地区之间的高铁动卧卧铺车票的紧俏。 今年年初，铁路根据不同地区不同群体的不同情况，适时地推出高铁动卧列车，正是为了迎合部分较高收入群体的市场需求，从而也为自身市场的拓展赢得一席之地。
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狗仔卡
发表于 2015-2-15 11:38
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