7月24日,川藏公路国道318线通麦至105道班段桥梁隧道综合整治改造工程在西藏波密境内的一处施工地点,工作人员在涉水路段清理乱石。目前,川藏公路国道318线通麦至105道班段桥梁隧道综合整治改造工程正在加紧施工。此次全面整治改造的20余公里的公路段曾多次发生重大地质灾害,造成这一路段成为川藏公路最突出的“卡脖子”路段。此次综合整治改造工程从2012年10月启动,预计将于2015年底完工,届时将极大提高该路段的抗灾能力。新华社记者 潘旭 摄
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笨笨嘉 发表于 2014-7-27 07:17 浏览学习,关注支持!
秋之韵 发表于 2014-7-26 19:53 浏览学习,关注支持!
十里河 发表于 2014-7-26 16:22 关注浏览支持,谢谢分享。
老兵新手 发表于 2014-7-26 14:53 浏览欣赏支持!
四季风-帆航 发表于 2014-7-26 12:48 关注浏览支持,谢谢分享。
7月24日,川藏公路国道318线通麦至105道班段桥梁隧道综合整治改造工程迫龙沟特大桥施工现场,工程人员在桥塔顶端指挥施工。目前,川藏公路国道318线通麦至105道班段桥梁隧道综合整治改造工程正在加紧施工。此次全面整治改造的20余公里的公路段曾多次发生重大地质灾害,造成这一路段成为川藏公路最突出的“卡脖子”路段。此次综合整治改造工程从2012年10月启动,预计将于2015年底完工,届时将极大提高该路段的抗灾能力。新华社记者 潘旭 摄
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