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来源：新华社
丁娟手拿记录本在车库里行走（1月18日摄）。夜幕降临，丁娟麻利地穿梭于高铁列车的一节节车厢中，开始了一夜无眠的工作。由于大多数列车停靠后电源会被切断，与她相伴的只有黑暗的车厢和手电筒的灯光。丁娟原来是南昌铁路局的一名“跑车”高姐，因为白天需要照顾半身不遂的母亲，而调到南昌客运段动车二队整备组从事夜间巡检工作。她的主要工作是每天17点至次日8点，对停靠的高铁动车组的安全设施、客服备品和车内卫生进行检查、补充和鉴定，保证第二天列车内设备的正常使用和车厢环境整洁。在手电筒的灯光照射下，丁娟要对每节车厢内的安全锤、灭火器、紧急制动阀、卫生间、SOS紧急按钮等十余个项目进行认真细致的检查，一列车8节车厢查下来，至少要20分钟，每晚要检查的列车多达15列。深夜里，独自一人的巡检工作还需要面对孤独和恐惧。“在黑暗且安静的车厢里走动，有时会发出吱吱嘎嘎的声响，还会被镜子里的影子吓到。”丁娟说，春运中的巡检工作要求更高，全力投入也就不感觉害怕了。新华社记者 万象摄
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发表于 2017-1-23 07:32
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