埃及国防部发布的视频截图显示，埃及军机与海上救援船在地中海海域搜寻埃航失联客机 供图/新华
埃及军方20日上午宣布，在埃及地中海港口城市亚历山大以北290公里的海域发现前一天坠毁的埃及航空公司804航班残骸。埃及民航部长谢里夫?法特希说，66名乘客和机组人员“无人生还”。
知情者称，嫌疑矛头越来越指向恐怖袭击。英国媒体报道，这架客机两天前曾飞赴三座受到恐袭威胁的城市，不排除客机遭人“动手脚”的可能。不过，法国外交部长让-马克?艾罗当天表示，尚无法断言客机坠毁原因。
发现残骸及遗物
埃及军方出动飞机和舰船，20日继续在希腊卡尔帕索斯岛东南方向大约240公里处的海域搜寻埃航804航班。希腊出动两架飞机、两架直升机和一艘护卫舰，美国出动一架P―3“猎户座”海上巡逻机，法国派出一架侦察机，参与搜寻。
开罗时间当天上午11时左右，埃及军方发言人穆罕默德?萨米尔在其个人社交网站账户上宣布，埃及战机和舰船在亚历山大市以北290公里的海域发现“乘客个人物品和客机残骸碎片”。
希腊国防部长帕诺斯?坎梅诺斯稍晚时候说，埃及方面已经告知，发现一具遇难者遗体的残骸、两个座椅和一些行李箱。他说，发现这些残骸和遗物的海域位于前一天下午疑似残骸发现海域的偏北方向，尚无法确认先前发现的物体来自失踪客机。
一艘希腊护卫舰先前在克里特岛以南大约390公里的海域找到了两块较大的塑料漂浮物，为红白两色，但尚不清楚这是否属于客机残骸。
欧洲航天局说，这一机构控制的卫星在航班失踪海域发现浮油带，可能来自坠毁的客机。这条浮油带长约两公里，在客机最后已知定位东南方向40公里的海面。
埃及《今日埃及报》、俄罗斯卫星通讯社当天下午报道，法特希在开罗国际机场附近的一家酒店与遇难者家属会面时说，“我们没有发现生还者”。“任何人传播发现生还者的谣言或其他关于这起悲剧的臆测，不过是在玩弄人们的感情。”法特希还说，埃及军队正尽最大努力搜寻客机残骸和遇难者遗物。
希腊民航部门官员康斯坦丁诺斯?利泽拉科什说，如果客机在空中爆炸，那么残骸将散落在更广泛区域，令搜寻更加困难。美国气象部门提醒，这片海域从20日下午开始可能会迎来暴风雨，恐怕会影响搜救进展。
客机遭恐袭嫌疑大
埃及、法国、美国等着手调查客机失踪原因，目前嫌疑越来越指向恐怖袭击。
法国民航安全调查分析局前官员让-保罗?特罗阿代克认为，客机失踪前没有发出求救信号，显示可能遭遇恐怖袭击。
“如果是技术故障、火灾或发动机失灵，不会造成客机瞬间失事，机组人员会有时间作出反应，”特罗阿代克说，“机组人员没有求救，没有反应，因此很可能遭遇突发事件，令我们联想到袭击。”
俄罗斯联邦安全局局长亚历山大?博尔特尼科夫表示：“从各种可能性看，这都像一场恐怖袭击。”
两名美国官员透露，美国当局正按照客机遭遇炸弹袭击的初步假设展开分析调查。
希腊官员透露，这架客机在即将离开希腊空域时，以及离开希腊空域90秒后，希腊地面控制中心曾两度试图联络客机，但客机飞行员未作出回应。
希腊国防部长帕诺斯?坎梅诺斯介绍，这架客机进入埃及空域后，先是向左转90度，又向右转360度，接着从1.1万米高空骤降至约4500米，再降至3048米，随后从雷达上消失。
坠毁原因仍待调查
调查显示，这架客机的机长为穆罕默德?赛义德?舒凯尔，有6000小时飞行经验;副驾驶是穆罕默德?马姆杜?艾哈迈德?阿西姆，4000小时飞行经验;乘务长是米尔瓦?扎哈里亚?扎基?穆罕默德。
这架客机搭载乘客中，包含30名埃及人、15名法国人，以及来自英国、比利时、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、乍得、葡萄牙、阿尔及利亚和加拿大的旅客。
从旅客名单看，尚未发现其中有涉恐人员。
埃航副总裁艾哈迈德?阿德尔表示，这架客机上并未搭载特殊货物或危险物品。
埃航方面称，这架空中客车A320客机定期在开罗进行维护，未发现技术故障。
不过，英国《每日邮报》援引飞行数据网站FlightRadar24的记录报道，这架客机在执飞巴黎至开罗航线的两天前，曾飞抵突尼斯首都突尼斯、比利时首都布鲁塞尔、厄立特里亚首都阿斯马拉，而这三座城市最近都曾遭遇恐怖袭击或受到恐怖威胁。
一些人因此猜测，存在袭击者在上述地点给客机“动手脚”的可能。
综合新华社
影响
再掉飞机!埃及旅游业“雪上加霜”
埃及旅游官员近期放话称深陷“寒冬”的旅游业有望开始复苏。
不料，埃及航空公司MS804航班客机19日凌晨失踪，恐怕再次加重外界对埃及旅游业复苏的担忧。
英国《卫报》报道，自去年10月俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁以来，埃及旅游业丝毫没有复苏迹象。坠机事件发生后，多国为安全起见陆续取消往返埃及的航班并升级安保措施。迄今，仍有部分航班尚未恢复。
俄罗斯政府消息人士称，埃航客机失踪直接关乎乘客安全，势必进一步延后俄罗斯恢复往返埃及航班的决定。
去年第一季度，埃及迎来了220万游客，而今年同期游客数量减少至120万，旅游收入从15亿美元降至5亿美元。
上月报告显示，多达50家在红海经营潜水的商店停业。几十家酒店关门，旅游胜地塔巴一家大型酒店告诉记者，入住率仅为6%。
旅游业是埃及经济支柱产业之一，在国内生产总值中占比达12%，外汇收入贡献率超过14%。然而，自2011年埃及陷入政治动荡以来，旅游业不仅盛况不再而且屡遭重创。
去年9月，埃及军警在西部沙漠地区误将一支游客乘坐的车队当作恐怖分子，打死12名埃及人和墨西哥人，致伤10人;去年10月，一架俄罗斯客机从埃及红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后在埃及西奈半岛坠毁;今年1月，红海旅游城市胡尔加达一家主要接待外国游客的海滨旅馆遭到不明身份的武装人员持刀袭击，一对奥地利老夫妇和一名瑞典青年男子受轻伤;同月，首都开罗吉萨金字塔附近一家旅店被人用鸟枪射击和投掷爆竹，旅店门窗和附近一辆客车受损，所幸没有人员伤亡。
今年3月，埃航上演劫机“闹剧”。赛义夫丁?穆斯塔法为见在塞浦路斯的前妻和孩子谎称腰缠炸弹，劫持埃航MS181航班飞往塞浦路斯，而这架客机本应从埃及亚历山大市飞往首都开罗。
文/陈丹(新华社专特稿)
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发表于 2016-5-21 09:26
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