来源:华龙网
阳光动力2号降落在了重庆江北机场,抵达了它环球之旅的第五站。 首席记者 李文科 摄 华龙网3月31日4时45分讯(记者 徐焱)“很高兴来到中国,重庆是一个发展非常快的城市,我们很想多看一看。”一下飞机,阳光动力2号飞行员贝特朗 皮卡尔对重庆这座城市就表现出了浓厚的兴趣。今(31)日凌晨1时35分,迟到了十多天的阳光动力2号终于降落在了重庆江北机场,抵达了它环球之旅的第五站。在重庆停留之后,阳光动力2号将再次启程飞往南京。
今日凌晨1时15分,阳光动力2号上一排闪亮的灯光出现在了守候在临时机库旁的记者们的视线中,这就是夜色中远处阳光动力2号的外观。等待阳光动力2号降落让人真切的感受到了什么是速度慢,1时35分,全球最大太阳能飞机降落在了跑道上,一段看上去并不算很远的距离,阳光动力2号飞了20分钟,好像一只巨大的风筝飘到人们面前。
落地后又过了将近40分钟,阳光动力2号被横向推进了临时停机库,飞机从落地到入库,始终没有离开工作人员的帮助。“我们骑自行车在机翼两侧跟随,主要是为了帮飞机确认飞行的角度和方向是否正确,因为这架飞机实在太大了。”阳光动力2号团队里的一名工作人员说。
阳光动力2号为什么选择重庆?又为什么迟到了那么久?“因为我们无法连续飞行太远,我们的环球飞行计划要在中国西部选择一个城市,重庆无疑是最合适的。”飞行员之一的安德烈 波许博格说,重庆不仅是中国西部地区发展最快的城市,同时也是一个对清洁能源十分重视的城市。
“比预计时间晚了很多,大部分原因是天气和气候造成的,当然也有电池充电等其他原因。”安德烈 波许博格还介绍,环球飞行的过程中并没有遇到太多危险,因为摩纳哥的控制中心会帮飞机驾驶员处理很多问题,而且此次飞行的目的也是探索而非探险。
“此次在重庆停留的时间也是由天气决定的,阳光动力2号将选择合适的时间飞往南京。”安德烈 波许博格和曼德勒飞重庆的飞行员贝特朗 皮卡尔均对重庆有很大的兴趣,他们表示去年由于环球飞行的需要,曾到重庆考察过,但只看了很小的一部分,其实很想在重庆多看一看,可惜太忙没有时间。
据了解,此次阳光动力2号到访重庆,不仅重庆机场的现场指挥中心、地服、飞行区管理部、要客服务、安检等多个部门悉数到场协调配合,海关、民航重庆空管分局、边防、检验检疫、机场公安局等10多个部门也全程参与全力保障。重庆机场方面为阳光动力2号提供了3个货运停机位,并用了半个多星期的时间为飞机搭建了临时机库,同时还启用了十余个临时机位保障民航客运航班的正常起降。
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