DJI 大疆发布 Phantom 4 可识别障碍物并有极速模式

红山幻影

DJI 大疆发布 Phantom 4 可识别障碍物并有极速模式

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首先要讲讲大疆 Phantom 4的“障碍感知系统”的自动避让功能。它是利用设备内建的两颗前置相机（上图中支架和机体结合处的两个小孔），来探测周围的物体和对应距离。如果预设航线会被干扰的话，Phantom 4 便会自行调整绕开障碍物。但要是没有可行的避让方案，它就会停止向前并悬停待命。

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不过，因为感知相机的方向是朝着前面，那在四轴机往后飞的时候，就没法像往前飞时一样「聪明」了。至于系统的灵敏程度如何，则要等到具体测试后才能得出结果，不知道跟英特尔在 CES 上展出的技术相比，两者之间孰优孰劣呢？

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在很长一段时间，DJI 的 Phantom 系列都不具备在其它同类产品上很常见的自动巡航功能。去年临近年末时，这项缺失才终于被补上，而如今随着 Phantom 4 的推出，它又有了很大的改进。现在用户可以在配套应用的即时画面内，点选任何人、物让四轴机保持跟拍。而且这无需用到地面 GPS 或其它定位设备的帮助，使用起来非常地方便。

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除此之外还有一个有点类似的 TapFly 功能，只要你在画面里点一个位置，Phantom 4 就会自动飞过去，当然整个过程中也都有避障技术保驾护航。虽然之前依靠第三方应用也能做到这一点，但 DJI 直接把它加到官方软件里，无疑进一步降低了学习成本。同时，Phantom 4 此番也升级了主相机的镜头，畸变更少，色差更低。不过拍摄角度依旧为 94 度，但相机可以进行 120fps 1080p 录影了。

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值得一提的是，这次 Phantom 4 所采用的电池，一次充电能保证最多 28 分钟的续航时间。这样的成绩几乎是 Phantom 1、2 的两倍，但坏消息是，新电池跟旧款不能通用。另外，厂方还为设备新增了一个「极速」模式，开启后能达到每秒 20 米的飞行速度，当然啰，跟那些竞速用的产品还是没法比的。

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最后说一下发售信息，Phantom 4 的价格是人民币 8,999 元 / 1,399 美元，比之前Phantom 3 的发售价格要高出不少。而且厂方似乎无意再继续细分出 Professional 和 Advanced 的专门型号，至少在目前，就只有 Phantom 4 这唯一一个选项。

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