来源:中国旅游新闻网
记者 邓月红 摄影 李文彬 昨日下午,原本计划下午3点15分从重庆飞往深圳的南航航班,因飞机候机时,安全门被乘客打开,导致充气滑梯弹出,不得不推迟了飞行,两个小时抢修完毕后,延误的飞机重新起飞,昨晚已安全到达深圳机场。事故原因还在调查中。 网友:有乘客打开飞机逃生滑梯 昨天18点5分,有网友发微博,配发图片称,“又有土豪乘客不顾成本打开飞机逃生滑梯,事发地方重庆江北机场……飞机上的滑梯又贵又不好玩,还耽误大家行程呢。” 现场图片显示:事发的飞机停在停机坪中,机身上喷涂着南方航空字体。在机翼前方,充气滑梯弹出后从机舱延伸到机场地面。一个醒目的安全筒摆在一侧,另一张照片显示着已经关闭的安全门,门上醒目写着:应急逃生出口。 网友有的调侃,有的质疑飞机安全门手柄设计。 知情人士:疑是乘客上厕所拉错门 昨晚,记者联系上其中一位知情人士了解了事情由来:当时,有一位乘客走过来,把飞机中部的安全门把手打开,安全门被打开后,飞机的充气滑梯也弹了出来。 意外状况发生后,机组人员很快就赶了出来处置。“当时我们了解到,这个人告诉机组人员,他好像是想去上厕所。”这位不愿意透露姓名的知情人士告诉记者,飞机也不得不停止起飞,机长也通知机场来处置突发状况。 飞机延误2小时后顺利起飞 在紧急抢修后,延误的飞机于下午5点52分起飞,昨晚也已安全到达深圳。 记者从南方官网查询到,当天执行这趟飞行任务的是CZ3456航班,机型是空客A321,中型机,座位数179个。 在官网显示的飞机平面图上,记者也注意到,该飞机一共有4个卫生间,一个在前端公务舱,一个在飞机中段的公务舱和经济舱交接点,另两个位于机尾,飞机一共有8个出口。发生意外的出口旁边正是洗手间的位置。 记者就此向江北机场询问得知,当天下午确实发生了此事,而南航重庆分公司的工作人员表示,因为该航班是由深圳机组执飞,所以重庆方面也不方便回应。 开安全门的事全国发生不少 有人质疑飞机安全门设计 记者在网上梳理一下,发现乱开飞机安全门的事除了重庆之外,全国各地也有发生,理由也十分奇葩: 上厕所 2012年3月30日,一架由三亚飞往重庆的航班在滑行时,一名40多岁的女乘客由于想上洗手间,便从座位走向飞机尾部的安全门出口处,把安全门当成厕所门打开,导致飞机应急滑梯释放。 好奇 2013年12月16日下午2时30分,南宁飞重庆的G52652次航班降落停靠廊桥后,机上坐在第13排的一名姓丁的男子发现安全门上有一个红色扳手,心生“这个东西会不会跟家里的门一样哦”的想法,偷偷把扳手朝下方拉了一下,导致安全门裂开1厘米左右的缝。后该男子被拘留5日。 想透气 2014年12月14日,厦航MF8453航班在杭州准备起飞时,左侧机翼处52号位上一名年近50岁的男子,突然将安全门打开。事后该男子向乘务员解释此举“只是想在起飞前透透气”,结果却给机组和同机乘客带来一场虚惊。 在网友调侃失误打开飞机安全门的同时,也有人质疑飞机安全门手柄设计。 有网友质疑“飞机安全门为啥那么容易就打开了。”不容易打开不是指打开要把手柄转二百圈,而是举例说,打开需要三个很简单的动作,但是这三个动作的顺序是有要求的,是不是可以过滤掉很多不知道动作顺序的人误操作。这个网友还再举个极端的反例:如果一个安全措施,绝大多数人不经意就会误操作,那这个安全措施设计是不是有必要反思一下。 网友“岸上的小伙”认为:经常出现失误打开飞机安全门的事情,就不仅仅是乘客的事了,航空公司明显地未尽到事前充分告知的义务。 “失误一拉”要赔多少? 维修费用不高, 综合多方面至少上万 “这样的赔偿会综合很多方面。”昨晚,记者联系上一位航空专业人士刘先生得知:每一架飞机对此的维修成本都一样,机型不同维修费用也不同,滑梯本身是可以重复使用的,本身的成本并不高,但是抢修的工时、航班延误、停场等多种费用都会综合计算,向乘客追索。 该人士对记者解释,这一切算下来,赔偿应在以万元为单位,“要是晓得拉一次这么多钱,估计肠子都悔青了。” 有网友专门还梳理了一下各种机型应急设施的价格:737主滑梯8万;空客320主滑梯9万2,翼上7万;空客330主滑梯19万,应急出口15万;777的20~25万;380的30万左右。 飞机上救生设备 不能擅自移动 律师任志刚告诉记者:我国民用航空法规定,盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施,危及飞行安全,足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险,造成严重后果的,可依照刑法相关规定追究刑责。 “根据《治安管理处罚法》第十九条、第三十四条相关规定,不但飞机上的安全门不能随便乱动,就连飞机上的救生衣、面罩等救生设备,飞机座椅等航空设施,都是不能擅自移动或损坏的。” 任志刚提醒:如果乘客擅自移动(损坏)航空设施,不但会被行政拘留,还可能面临航空公司的索赔。
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