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湖北恩施一知名景区通行要道塌方 一年大小20余次

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发表于 2016-5-26 07:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
湖北恩施一知名景区通行要道塌方 一年大小20余次中国旅游新闻网     2016-05-25 09:09:37     手机看新闻   我要加盟
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  荆楚网消息(记者吴坚)5月24日,湖北省恩施市公路管理局通知:恩施至屯堡,近屯堡街2公里处路段塌方封路,前往恩施大峡谷的游客请从罗针田绕行到屯堡至大峡谷。
恩施至屯堡塌方路段
恩施至屯堡塌方路段
  恩施市公路管理局副局长周兴林告诉记者,该公路为S233马椿线,是从恩施前往大峡谷等景区及屯堡乡、沐抚办事处、板桥乡等地的交通要道,既是旅游专线,又是沿线居民出行的必经之路,“当地很多农副产品也是通过这条路运输出去的”。
  周兴林说这是今年以来的第一次大型塌方,但近一年来大大小小的塌方已有20余次,去年7月的一次大型塌方导致交通中断一个月,“这条公路的地质条件不太稳定”。
  “每到节假日我们都要加派警力去这条公路进行交通疏导。”恩施市交通大队指导员黄念敏告诉记者,今年“五一”期间每天都有20余名干警在这条路上忙活,但5月2日下午经这条路回恩施城区的车流还是堵了半个多小时。“这条路的弯道多,车流量大,一到旅游旺季根本就不够用”,尽管如此,黄念敏还是认为,相比几年以前,现在的路已经算不错了。
  恩施大峡谷副总经理朱思正告诉记者,每次道路受阻,前往恩施大峡谷的旅游大巴就得多绕行1小时左右,导致很多游客一听说这里塌方就不来了,“去年7月的那次大型塌方让我们景区至少损失了3000万的收入”。
  “一塌方沿线的很多农家乐就没有了生意”,恩施市沐抚办事处扶贫办主任张俊告诉记者,这条旅游线路对当地老百姓来说,不仅是一条出入要道,更是一条经济要道。
  周兴林告诉记者,此次塌方造成的道路中断最快可于明日恢复单边同行。“但沿线的地质灾害隐患处理已迫在眉睫。”周兴林认为,这条公路应该按照省道标准进行升级改造,“要拉直拓宽,路基宽度得达到8.5米,弯道和陡坡也都必须进行改造”。
S233马椿线交通状况堪忧
与机动车并道骑行的游客
S233马椿线交通状况堪忧
S233马椿线交通状况堪忧
S233马椿线2015年7月塌方的位置


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沙发
发表于 2016-5-26 12:24 | 只看该作者
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板凳
发表于 2016-5-26 12:24 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-5-26 15:46 | 只看该作者

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四季风-帆航 发表于 2016-5-26 12:24
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四季风-帆航 发表于 2016-5-26 12:24
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十里河 发表于 2016-5-26 17:09
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 楼主| 发表于 2016-5-26 20:45 | 只看该作者
十里河 发表于 2016-5-26 17:09
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发表于 2016-5-26 20:58 | 只看该作者
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