逢山开洞逢沟架桥，渝万高铁列车在这样的大山中穿行。本报记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
万州北站广场 本报记者 李斌 摄
本昨晚，成都铁路局发布消息，新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高铁)将于11月28日正式开通运营，每天开行动车组21对，重庆到万州仅需约100分钟，成都到万州约需3.5个小时。
下周一开通 每天开行动车组21对
据成都铁路局介绍，渝万高铁全长约245公里，设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。
渝万高铁是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分，与成渝高铁、成绵乐客专共同构成成渝经济区“T”字型快速铁路骨架。28日正式开通运营后，每天开行动车组21对。其中重庆北至万州北动车14.5对、重庆北至梁平南动车1对，成都东至万州北动车5对、万州北至成都南动车0.5对。届时，重庆市民乘坐动车仅需约1.5小时便可到达万州;成都市民乘坐动车仅需3.5小时便可到达万州;重庆至万州、成都至万州的铁路旅行时间均压缩了3.5小时。
渝万高铁开通运营后，沿线的垫江、梁平、万州等区县通过高铁连通，构成了沿线各城市至重庆主城区的2小时快速交通圈，将大幅提高沿线居民的出行效率和出行品质。
今起售票 头班车早9点前到万州
成都铁路局表示，重庆北至万州北动车全程二等座票价98元、一等座157元，从今日8时起开始售票。
重庆发往万州的高铁最早一班是早上7点06分的C6402次，抵达万州的是时间是8点51分，这意味周末到主城来耍的万州市民可在周一一大早赶回万州上班。最晚的一趟车是C6430次，晚8点重庆北发车，晚9点45分抵达万州北。
从成都开往万州的高铁最早是G8701/4次，上午8点23分成都东发车，抵达万州正好是午饭时间：中午12点02分。最晚的一趟则是下午5点06分的，抵达万州已是晚上的8点32分。
万州每天最早发出的是终到成都东的G8703/2次，发车时间是早上6点33分，上午8点09分抵达重庆北，上午9点54分抵达成都东。最晚的一趟车是晚上8点发车的C6431次，晚上9点45分就到重庆北了。
关于渝万高铁 你还应该知道这些
战略意义
改善重庆路网结构，形成重庆东北向及渝东北生态涵养发展区出行高速通道。
进一步巩固和强化重庆在长江经济带中的重要战略地位，在长江流域构建一条新的绿色交通走廊。
“多城”变“同城”，促进渝东北生态涵养区区域内及与大都市圈的有机融合，带动沿线区县社会经济发展。
缩短川渝大旅游圈时空距离，有力促进渝东北生态涵养发展区沿线旅游大发展。
重点工程
桥梁
寸滩特大桥(1514米)、御临河特大桥(1790米)、垫邻高速特大桥(3424米)、高子坊四线大桥(370米)、梁平双线大桥(主跨128米)
隧道
排花洞隧道(4528米)、王家村隧道(3537米)、玉峰山隧道(3250米)、高粱镇隧道(3386米)
最长隧道为分水镇隧道(9167米)，是全线的控制性工程
■运行概况
■基本概况
正线全长245公里
桥梁235座/117公里
隧道56座/58公里
路基72公里
项目总投资约300亿元
由中国铁路总公司、重庆市人民政府合资建设
今日8时起开始售票
每天开行动车组21对
重庆北至万州北 14.5对
重庆北至梁平南 1对
成都东至万州北 5对
万州北至成都南 0.5对
重庆→万州
最早班车
7点06分发车
8点51分到达
最晚班车
20点00分发车
21点45分到达
万州→重庆
最早班车
6点33分发车
8点09分达重庆北
最晚班车
20点发车
21点45分到重庆北
重庆北站
复盛站
长寿北站
长寿湖站
垫江站
梁平南站
万州北站
狗仔卡
发表于 2016-11-27 14:51
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